Salvo alcune modifiche, la produzione di quest’anno è basata sui modelli degli anni precedenti. Ma sempre nel 1955 avviene la presentazione del mitico ciclomotore "Pony 49" nelle versioni " Tourist" e "Sprint", con uguali caratteristiche di fondo. Il motore del "Pony" è a quattro tempi con distribuzione ad albero a camme in testa, comandato a catena, e cambio in blocco a tre velocità. L’avviamento è a pedaliera. E’ il primo esemplare a quattro tempi a camme in testa montato su un ciclomotore. Le potenziali prestazioni del motore a quattro tempi da 50 cc. trovano conferma nei record messi a segno in Perù nel 1958 e nel 1960.

Protagonista del primato fu il pilota Dworzak con un veicolo preparato dal tecnico Giuseppe Anfossi. Sulla pista di Pisco Paracas furono raggiunte sul chilometro lanciato le velocità di 122 e 138 chilometri orari con due veicoli.